Desde novembro do ano passado, os rebeldes Houthi lançaram pelo menos 60 ataques contra a rota marítima do Mar Vermelho, afectando continuamente o transporte marítimo mundial.
Além disso, o Canal de Suez anunciou recentemente a imposição de uma taxa adicional de pelo menos $3.500. No dia 12 de março, hora local, os rebeldes Houthi no Iémen declararam ter disparado vários mísseis contra um cargueiro que navegava no Mar Vermelho, atingindo o alvo com precisão.
À medida que se aproxima o mês sagrado do Ramadão, os rebeldes Houthi declararam também que intensificarão os ataques nas águas próximas do Mar Vermelho durante o Ramadão para mostrar apoio ao povo palestiniano em Gaza.
Em resposta, o Gabinete de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido declarou que o navio "Pinocchio" foi alvo de mísseis no Mar Vermelho, mas que nenhum membro da tripulação ficou ferido e que o navio não sofreu danos.
O cargueiro "Pinocchio", que arvora a bandeira da Libéria, é propriedade de uma companhia de navegação sediada em Singapura e tem ligações à empresa americana Oaktree Capital Management.
De acordo com a CCTV News da China, em 11 de março, hora local, a cidade portuária de Hodeidah no Iémen e outras zonas costeiras ocidentais foram atingidas por pelo menos 17 ataques aéreos da coligação dos EUA e do Reino Unido, tendo quatro ataques ocorrido no porto de Ras Isa.
Entretanto, o Canal do Suez, afetado pela situação de tensão no Mar Vermelho, anunciou novas políticas de taxas. No dia 12 de março, hora local, a Autoridade do Canal do Suez anunciou que, a partir de 1 de maio, os navios que recusem ou não possam aceitar os serviços de amarração terão de pagar uma taxa adicional de $5.000.
A Autoridade do Canal do Suez também introduziu novas normas para as taxas de serviço de amarração e iluminação, em que a cada navio em trânsito será cobrada uma taxa fixa de serviço de amarração e iluminação, totalizando $3.500, de acordo com os novos regulamentos. Se um navio de passagem solicitar serviços de iluminação ou se a iluminação não cumprir as normas de navegação, a taxa do serviço de iluminação aumentará em $1.000 para um total de $4.500, incluindo serviços de amarração e iluminação.
Com o agravamento da situação no Mar Vermelho e os ajustamentos nas políticas do Canal do Suez, os armadores e transitários são aconselhados a manterem-se informados sobre as alterações nos horários e nas taxas de frete.