昨年11月以来、フーシ派の反政府勢力は紅海航路に対して少なくとも60回の攻撃を仕掛け、世界の海上輸送に継続的な影響を及ぼしている。
さらに、スエズ運河は最近、少なくとも$3,500の追加料金を課すと発表した。現地時間3月12日、イエメンの反政府勢力フーシ派は、紅海を航行中の貨物船に複数のミサイルを発射し、正確に命中させたと発表した。
聖なるラマダン(断食月)が近づくにつれ、フーシ派反政府勢力はラマダン期間中、ガザのパレスチナ人への支援を示すため、紅海近海への攻撃を強化するとも表明している。
これに対し、英国海事貿易作戦事務所は、「ピノキオ」号は紅海でミサイルの標的にされたが、乗組員に怪我はなく、船にも損傷はなかったと述べた。
リベリアの国旗を掲げた貨物船 "ピノキオ "は、シンガポールを拠点とする海運会社が所有し、アメリカのオークツリー・キャピタル・マネジメントとつながりがある。
中国のCCTVニュースによると、現地時間3月11日、イエメンの港湾都市ホデイダとその他の西部沿岸地域は、米英連合軍による少なくとも17回の空爆を受けた。
一方、紅海の緊迫した情勢に影響を受けたスエズ運河は、新たな料金政策を発表した。現地時間3月12日、スエズ運河庁は、5月1日から係留サービスを拒否する、または受けられない船舶には$5,000の追加料金を課すと発表した。
スエズ運河庁はまた、新しい係留・照明サービス料金基準を導入し、各通過船舶は、新しい規則に従って、合計$3,500の固定係留・照明サービス料金を請求される。通過する船舶が照明サービスを要求した場合、または照明が航行基準を満たしていない場合、照明サービス料は$1,000増加し、係留と照明サービスを含めて合計$4,500となる。
紅海情勢の激化とスエズ運河政策の調整により、船主とフォワーダーはスケジュールと運賃の変更について常に情報を入手することをお勧めします。