ドイツの大手ロジスティクス企業であるDHLは、木曜日に非常に好調な第3四半期の業績を発表し、売上高は23.5%増の$231億円、営業利益は28.6%増の約11億円、営業利益率は8.5%から8.8%に上昇しました。
また、2021年のEBIT予想を過去最高の$8.9億円に引き上げ、同社が10月上旬に発表した通期業績予想の$8.1億円近くから引き上げました。なお、DHLは2021年の最終決算を発表する3月に、2022年の通期業績見通しを発表する予定です。
DHLは、2023年のEBITDAが$9.24億円となり、前回予想の$8.55億円から増加する見込みであると述べています。
2021年1～9月期は、EBITDAと純利益が2020年同期比で倍増したとのことです。1株当たり利益も2倍以上の$3.34となった。DHLによると、最初の9カ月間のEBITDAなどの主要指標は、同社にとって記録的な年となった2020年通年の報告数値をすでに上回っている。
米国以外では、DHLは世界で最も注目されている輸送・ロジスティクスプロバイダーの1つです。1969年の創業以来、国際市場にサービスを提供しています。同社は、エアエクスプレス、航空・海上貨物輸送、サプライチェーンマネジメント、eコマースという強力な事業ポートフォリオを展開しています。例えば、DHLのサプライチェーン部門は、世界最大のコントラクトロジスティクスのプロバイダーである。また、親会社はドイツ国内で小包や郵便のサービスも行っています。
同社の時限航空便事業であるDHL Expressは、2002年から2009年まで米国市場で事業を展開していましたが、その間に多額の損失を被り、米国国内便から撤退しました。その後、同部門は米国市場への国際便を提供しています。Eコマース・ソリューション部門も米国で国内線を運航していますが、自社機材ではありません。
その規模と範囲から、同社は国際貿易と輸送活動の代表的存在と見なされた。2年ぶりに業績予想を上方修正したのは、電子商取引の規模が継続し、国際貿易が流行前の水準に戻ると考えていることを示しています。
DHLの国際事業部門は、すべての四半期決算が増益となりました。DHL Expressの収益は前年同期比で21.4%増加し、EBITDAは約30%増加しました。グローバル航空・海上貨物輸送部門の収益は53.3%増、EBITDAは倍増し、DHLサプライチェーンマネジメント部門の収益は18.5%増、EBITDAは約24%増となりました。Eコマースソリューション部門の収益は13.2%増加し、EBITDAは約20%増加しました。
木曜日の取引終了時、株価は2％以上上昇し、$66.32となりました。過去52週間で、同社の株価は41％以上上昇した。