{"id":2121,"date":"2025-03-13T20:35:32","date_gmt":"2025-03-13T12:35:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/?p=2121"},"modified":"2025-03-13T20:42:23","modified_gmt":"2025-03-13T12:42:23","slug":"47-voyages-canceled-in-the-coming-weeks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/pt\/47-voyages-canceled-in-the-coming-weeks\/","title":{"rendered":"47 viagens canceladas nas pr\u00f3ximas semanas"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2121\" class=\"elementor elementor-2121\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0a6690e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0a6690e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f65e54a\" data-id=\"f65e54a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-87662fb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"87662fb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.11.5 - 14-03-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Como as taxas de frete continuam a cair para n\u00edveis \"inacreditavelmente baixos\", os principais gigantes do transporte mar\u00edtimo est\u00e3o a tomar medidas dr\u00e1sticas para estabilizar o mercado. Estas estrat\u00e9gias incluem cancelamentos de viagens, reafecta\u00e7\u00e3o da capacidade, atrasos no lan\u00e7amento de novas rotas e redu\u00e7\u00f5es globais da capacidade.<\/p><p><b>47 viagens canceladas nas pr\u00f3ximas semanas<\/b><\/p><p>De acordo com as previs\u00f5es da Drewry, 47 das 715 viagens programadas nas principais rotas transatl\u00e2nticas ser\u00e3o canceladas nas pr\u00f3ximas cinco semanas, o que representa uma redu\u00e7\u00e3o de 6,57% nos servi\u00e7os programados. Esta \u00e9 uma indica\u00e7\u00e3o clara de que as companhias de navega\u00e7\u00e3o est\u00e3o a tomar medidas para atenuar o impacto da descida das taxas.<\/p><p><b>Mudan\u00e7as de capacidade e atrasos nos lan\u00e7amentos<\/b><\/p><p>A Mediterranean Shipping Company (MSC) confirmou a retirada da sua rota Wild Horse atrav\u00e9s do Pac\u00edfico, transferindo o seu maior navio porta-contentores de 24 000 TEU da rota \u00c1sia-Norte da Europa para as rotas do Mediterr\u00e2neo e da \u00c1frica Ocidental. Do mesmo modo, a Ocean Alliance adiou o lan\u00e7amento da sua nova rota \u00c1sia-Norte da Europa, inicialmente prevista para mar\u00e7o. A Premier Alliance prev\u00ea igualmente o adiamento de duas novas rotas do Pac\u00edfico previstas para maio.<\/p><p><b>Redu\u00e7\u00e3o da capacidade face \u00e0s preocupa\u00e7\u00f5es com o excesso de capacidade<\/b><\/p><p>Os dados revelam que, entre o final de 2020 e o final de 2024, a capacidade global de contentores aumentou em mais de 33%, enquanto os volumes globais de carga aumentaram em menos de 10%. Os l\u00edderes do sector manifestaram a preocupa\u00e7\u00e3o de que a quest\u00e3o do excesso de capacidade esteja a aumentar, \u00e0 medida que novos navios s\u00e3o entregues e apenas uma parte do excesso de capacidade pode ser absorvida devido ao congestionamento dos portos e a quest\u00f5es actuais como a crise do Mar Vermelho.<\/p><p>A capacidade global total em mar\u00e7o de 2025 situou-se em 1,686 milh\u00f5es de TEU, uma diminui\u00e7\u00e3o de 81.000 TEU em compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior. Apesar disso, a capacidade permanece 16% mais alta do que no mesmo per\u00edodo do ano passado, sinalizando o potencial para cortes de capacidade adicionais e mais significativos no futuro pr\u00f3ximo.<\/p><p>Os dados da MDS Transmodal indicam uma redu\u00e7\u00e3o not\u00e1vel da capacidade nas rotas do Pac\u00edfico em mar\u00e7o, com uma diminui\u00e7\u00e3o de 5% em compara\u00e7\u00e3o com fevereiro. A quest\u00e3o de saber se as companhias de navega\u00e7\u00e3o continuar\u00e3o a reduzir a capacidade permanece incerta e os pr\u00f3ximos meses ser\u00e3o cruciais para determinar a dire\u00e7\u00e3o do mercado.<\/p><p>\u00c0 medida que o sector dos transportes mar\u00edtimos navega nestas \u00e1guas turbulentas, todas as aten\u00e7\u00f5es est\u00e3o viradas para a quest\u00e3o de saber se estas medidas dr\u00e1sticas ajudar\u00e3o a equilibrar a oferta e a procura e, em \u00faltima an\u00e1lise, a estabilizar o mercado do transporte de mercadorias.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1750 size-full\" src=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200.jpg\" alt=\"china export-2568200.jpg\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200.jpg 1280w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como as taxas de frete continuam a cair para n\u00edveis \"inacreditavelmente baixos\", os principais gigantes do transporte mar\u00edtimo est\u00e3o a tomar medidas dr\u00e1sticas para estabilizar o mercado. 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