{"id":2064,"date":"2024-06-13T22:15:57","date_gmt":"2024-06-13T14:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/?p=2064"},"modified":"2024-06-13T22:29:54","modified_gmt":"2024-06-13T14:29:54","slug":"singapore-port-faces-major-congestion-as-global-shipping-chain-tested","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/pt\/singapore-port-faces-major-congestion-as-global-shipping-chain-tested\/","title":{"rendered":"O porto de Singapura enfrenta um grande congestionamento \u00e0 medida que a cadeia de transporte mar\u00edtimo global \u00e9 testada"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2064\" class=\"elementor elementor-2064\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0a6690e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0a6690e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f65e54a\" data-id=\"f65e54a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-87662fb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"87662fb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.11.5 - 14-03-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>(Hora local, Segunda-feira) A Maersk, um dos gigantes mundiais do transporte mar\u00edtimo, anunciou que, devido \u00e0 forte procura no mercado de contentores e ao caos cont\u00ednuo provocado pela crise do Mar Vermelho, est\u00e3o a surgir sinais de maior congestionamento nos portos mundiais, especialmente na \u00c1sia e no M\u00e9dio Oriente. Singapura, um dos portos mais movimentados do mundo e uma importante plataforma de tr\u00e2nsito na \u00c1sia, atraiu recentemente a aten\u00e7\u00e3o do sector devido ao congestionamento.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2065 size-large\" src=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/hamburg-port-hamburg-harbor-1450152-1024x682.jpg\" alt=\"hamburgo, porto, porto de hamburgo-1450152.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/hamburg-port-hamburg-harbor-1450152-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/hamburg-port-hamburg-harbor-1450152-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/hamburg-port-hamburg-harbor-1450152-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/hamburg-port-hamburg-harbor-1450152-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/hamburg-port-hamburg-harbor-1450152.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p><p>Singapura, o segundo maior porto de contentores do mundo, tem sido recentemente afetado por um grave congestionamento, chamando a aten\u00e7\u00e3o do sector. De acordo com um relat\u00f3rio recente da Linerlytica, uma empresa asi\u00e1tica de consultoria em mat\u00e9ria de contentores, os navios porta-contentores em Singapura podem agora esperar at\u00e9 cerca de sete dias pelos postos de acostagem, em compara\u00e7\u00e3o com um m\u00e1ximo de meio dia em circunst\u00e2ncias normais.<\/p><p>Os dados mais recentes revelam um aumento do n\u00famero de contentores \u00e0 espera de atracar em Singapura em maio, com o pico no final de maio a atingir um recorde de 480 600 contentores normais de 20 p\u00e9s.<\/p><p>A Autoridade Mar\u00edtima e Portu\u00e1ria de Singapura respondeu recentemente aos relatos dos meios de comunica\u00e7\u00e3o social, citando duas raz\u00f5es principais para o congestionamento: atrasos nos transportes mar\u00edtimos e um aumento do tr\u00e1fego de contentores.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2066 size-large aligncenter\" src=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/container-ship-freighter-maersk-6826183-1024x683.jpg\" alt=\"navio porta-contentores, cargueiro, maersk-6826183.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/container-ship-freighter-maersk-6826183-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/container-ship-freighter-maersk-6826183-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/container-ship-freighter-maersk-6826183-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/container-ship-freighter-maersk-6826183-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/container-ship-freighter-maersk-6826183.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p><p>Em primeiro lugar, a crise no Mar Vermelho obrigou os navios a desviarem-se do Cabo da Boa Esperan\u00e7a, perturbando os planos dos principais portos mundiais. Muitos navios n\u00e3o conseguem chegar como planeado, o que provoca filas de espera e o efeito de \"aglomera\u00e7\u00e3o de navios\".<\/p><p>Em segundo lugar, a Autoridade Mar\u00edtima e Portu\u00e1ria de Singapura declarou que o n\u00famero de navios que chegam a Singapura aumentou significativamente este ano. Nos primeiros quatro meses deste ano, Singapura movimentou um total de 13,36 milh\u00f5es de contentores normais, um aumento de 8,8% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p><p>A autoridade tamb\u00e9m referiu que parte do aumento do tr\u00e1fego de contentores se deve ao facto de algumas companhias de navega\u00e7\u00e3o abandonarem viagens subsequentes para cumprir o hor\u00e1rio da viagem seguinte, concentrando a carga dos pa\u00edses do Sudeste Asi\u00e1tico em Singapura, prolongando assim o tempo que os navios passam no porto para carregar e descarregar.<\/p><p>Para aliviar o congestionamento do porto, o operador portu\u00e1rio, a PSA Singapore, anunciou a reativa\u00e7\u00e3o de cais e docas anteriormente desactivados no terminal de Keppel e um aumento dos efectivos. Com estas novas medidas em vigor, a PSA Singapore declarou que a capacidade semanal de movimenta\u00e7\u00e3o de contentores aumentaria de 770 000 para 820 000 contentores normais.<\/p><p>Um relat\u00f3rio recente da S&amp;P Global mostra que o congestionamento, particularmente nos principais portos asi\u00e1ticos como Singapura, levou a um aumento dos pre\u00e7os do transporte mar\u00edtimo de contentores. A partir de 30 de maio, as taxas de frete na rota da \u00c1sia para a Europa atingiram $6,200 por contentor de 40 p\u00e9s, enquanto as taxas para a Costa Oeste da Am\u00e9rica do Norte subiram para $6,100.<\/p><p>A cadeia de abastecimento global enfrenta atualmente v\u00e1rias incertezas, incluindo a crise geopol\u00edtica no Mar Vermelho e os frequentes fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos a n\u00edvel mundial que provocam atrasos nos transportes mar\u00edtimos. Al\u00e9m disso, existe o risco de greves. O relat\u00f3rio da S&amp;P Global refere que os trabalhadores das fronteiras alfandeg\u00e1rias canadianas podem entrar em greve em junho e que, depois de os contratos expirarem este outono na Costa Leste dos Estados Unidos e nos portos do Golfo do M\u00e9xico, podem tamb\u00e9m ocorrer greves de trabalhadores.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Hora local, Segunda-feira) A Maersk, um dos gigantes mundiais do transporte mar\u00edtimo, anunciou que, devido \u00e0 forte procura no mercado de contentores e ao caos cont\u00ednuo da crise do Mar Vermelho, est\u00e3o a surgir sinais de maior congestionamento nos portos mundiais, especialmente na \u00c1sia e no M\u00e9dio Oriente. 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