O gigante global da logística FedEx anunciou recentemente resultados inferiores ao esperado para o seu primeiro trimestre do ano fiscal de 2023 (1 de Junho a 31 de Agosto). A 22 de Setembro, a empresa anunciou planos para aumentar as taxas de frete de 2023 em resposta ao abrandamento do negócio global de entregas expresso. O Aumento Geral das Taxas (GRI) será aumentado em 6,9%, o maior aumento anual na história da empresa.
Os serviços FedEx Express, FedEx Ground, e FedEx Home Delivery terão todos os seus preços aumentados em média 6,9% a partir de 2 de Janeiro de 2023. O aumento das tarifas da FedEx Freight será entre 6,9% e 7,9%, dependendo das tabelas de frete dos clientes.
Normalmente, o aumento anual da taxa de frete da FedEx situa-se entre 4,9% e 5,9%. Os analistas prevêem que o GRI para 2023 irá aumentar 6% ou mais para compensar o impacto da inflação de custos.
Em certa medida, o GRI, que se aplica ao transporte sem contrato, é simbólico porque quase todas as entregas de encomendas se baseiam em contratos. No entanto, o nível de crescimento das tarifas contratuais e os descontos obtidos a partir destes aumentos estão ligados às acções tomadas pelas transportadoras nas suas GRIs. Portanto, o GRI é um barómetro chave para os expedidores anteciparem os custos de transporte e descontos previstos nos contratos.
A FedEx anunciou planos para poupar $2,2 mil milhões a $2,7 mil milhões em custos, cortando as unidades de negócio aéreo e internacional da FedEx Express e o departamento de transportes da FedEx Ground nos EUA no actual ano fiscal, ao mesmo tempo que aumenta o GRI. A empresa planeia reduzir o número de voos para a FedEx Express e estacionar temporariamente uma série de aeronaves com um número indeterminado. Espera-se que estas medidas poupem $1,5 mil milhões para $1,7 mil milhões.
A FedEx Ground poupará $300 milhões a $500 milhões, fechando algumas operações de triagem e suspendendo algumas operações de entrega ao domingo, mas não fechará quase todas as dispendiosas redes de entrega ao domingo, como alguns têm sugerido.
Além disso, a FedEx planeia reduzir os custos em $4 mil milhões até ao ano fiscal de 2025 (a partir de 1 de Junho de 2024). A empresa diz que se manterá fiel aos planos anunciados no final de Junho para reestruturar a sua rede e terminar as operações em silo entre as suas três unidades de negócio.
De acordo com os resultados financeiros da FedEx, as receitas operacionais da FedEx Express diminuíram 69% de ano para ano. A FedEx atribuiu o declínio significativo à súbita fraqueza dos volumes de carga aérea cruzada no Pacífico nas últimas semanas do trimestre. A empresa afirmou que os indicadores de custos ficaram aquém do declínio no volume de fretes, e que as despesas operacionais ainda eram elevadas em relação à procura.
Este desempenho chocante surpreendeu toda a gente e fez com que o preço das acções da FedEx baixasse mais de $40 nas negociações de sexta-feira.