미국 남부 캘리포니아의 로스앤젤레스/롱비치 항구의 혼잡이 북쪽과 동쪽으로 확산되고 있습니다. 선사들은 로스앤젤레스와 롱비치 항구의 혼잡을 피해 오클랜드 항으로 정박지를 변경하고 있으며, 오클랜드 항에 입항하기 위해 대기 중인 선박들이 긴 줄을 형성하기 시작했습니다.
오클랜드 항구에 따르면 로스앤젤레스와 롱비치 모두 현재 60척의 선박이 항만 외부에 정박해 있어 예정대로 오클랜드에 도착할 수 없는 등 입항이 지연되고 있습니다. 또한 오클랜드는 현재 새로운 대형 크레인을 조립하는 동안 선석 수용 능력이 감소했습니다. 또한 오클랜드 항구는 선사들이 빈 컨테이너를 아시아로 다시 선적하려고 하면서 수출 슬롯이 줄어들었다고 말했습니다.
오클랜드는 성명에서 1월 수입은 11.9% 감소하고 수출은 11.3% 감소했으며, 이는 소비자 수요로 인해 캘리포니아 지역으로의 수입이 증가함에 따라 "이상 현상"이라고 말했습니다. 그 결과 항만청은 선박 혼잡이 완화됨에 따라 앞으로 몇 달 안에 물동량이 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
많은 화물이 남부 캘리포니아를 떠난 후 이곳에 도착하기를 기다리는 선박에 갇혀 있습니다."라고 오클랜드 항구의 해상 책임자인 브라이언 브랜즈는 말합니다. 우리의 관심사는 가능한 한 빨리 고객에게 화물을 전달하는 것입니다."
항만 혼잡과 더불어 미국 육상 화물도 좋지 않은 상황입니다.
미국 교통 연구소(ATRI)가 매년 발표하는 운송업체와 운전자를 위한 혼잡 핫스팟 목록에 따르면, 휴스턴이 미국 트럭 운송의 상위 100대 혼잡 지역 중 1위를 차지했으며, 애틀랜타와 로스앤젤레스가 그 뒤를 이었습니다.