再輸出貿易に注意ベトナムは、一時的な入国とその後の出国、再輸出商品の貿易業務に関する新しい規制を導入します。
ベトナム通信によると、ベトナム輸出入局の産業貿易省は、同省の通達第9号によると、2021年1月1日以降、商品の一時的な出入りと再輸出貿易のために、陸上国境を通じてベトナムに輸入された場合や外国への再輸出は、国際港と二国間港の公式港を通じてのみ実施することができると明らかにしました。
特に、陸路国境を通じてベトナムに輸入され、または海外に再輸出され、保税倉庫に保管される外国一時入出庫貨物にもこの規定が適用されます。
平たく言えば、2021年1月1日からベトナム商工省発行の通達09/2020/TT-BCTが発効し、第三国からベトナムを経由して近隣諸国（他国）に輸出する一時的な対内・対外貨物は国境地点では取引されず、主要港を通じてのみ取引されることになりました。
通達第9号の実現に協力するため、輸出入局は、一時的な輸出入、貨物の通過、保税倉庫での貨物の保管を扱うすべての企業に対し、通達およびその他の関連法文書の規定を厳格に履行するよう助言しています。
また、25の国境省・市の工商局は、一時的な入出荷を行う現地企業に対し、通達9号に関する情報やガイドラインを提供する責任を負っている。同時に、現地の機能部門と緊密に連携して管理をさらに強化し、工業貿易省や省人民委員会にタイムリーに報告・提案し、発生した問題を共同で解決・対処しなければならない。
中国は陸路でベトナムに入る最大の貿易国であるため、租税回避のためにベトナム経由で再輸出貿易を行う企業は、無用なトラブルや損失を避けるために注意する必要があります。
ベトナムの経営陣は、国境モデルは時代遅れであり、密輸や知的財産権の侵害が発生しやすいと考えています。そこで、ベトナム商工省はこの貿易形態を段階的に廃止することをベトナム政府に提案し、2020年8月に政府の合意を得て、ベトナム商工省は通達09/2020/TT-BCTを発出しました。
その名も「商品の輸出入における出入国港、再輸出港、自由貿易区の適用に関する通達」で、第三国からベトナムを経由し、近隣諸国へ輸出される商品の取引港を指定するものである。取引港は主要な港でなければならない、つまり、ベトナムと近隣諸国は正式な港の通関と検査ポイント（従来の意味の国境通過点ではない）を持っている。