最近、CMA CGMやマースクなどの主要船社が9月の運賃改定を発表した。CMA CGM は 9 月 1 日より、極東発中央・南部西アフリカ航路、極東発東アフリカ航路の値上げを実施した。極東～中央・南部西アフリカ航路（ナイジェリア、アンゴラなどを含む）では、ドライ貨物のコンテナ運賃がTEUあたり$250値上げされる。極東～東アフリカ航路では、ケニア向けが1TEUあたり$150、タンザニア（ダルエスサラーム）向けが1TEUあたり$200、モザンビーク向けが1TEUあたり$200の値上げとなります。
運賃が "破格の安さ "に急落し続けるなか、大手海運会社は市場を安定させるために抜本的な対策を講じている。これらの戦略には、航海のキャンセル、船腹の再配分、新規航路開設の遅延、全体的な船腹削減などが含まれる。今後数週間で47航海がキャンセル Drewry社の予測によると、今後5週間で、主要大西洋航路の定期 航路715航海のうち47航海がキャンセルされ、定期航路は6.57%減少する。これは、船会社が運賃下落の影響を軽減するための措置を講じていることを明確に示している。船腹シフトと就航の遅れ 地中海シッピング・カンパニー（MSC）は、大西洋航路のワイルドホース・ルートの撤退を決定した。
12月10日、中国税関総署（GAC）が発表したデータによると、今年1～11月の中国の輸出入総額は39兆7900億元に達し、前年同期比で4.91兆円増加した。その内訳は、輸出が23兆400億元、輸入が16兆7500億元で、それぞれ6.7%、2.4%の伸びとなった。全体として、対外貿易は安定している。11月だけで輸出入総額は3.75兆元で、前年同月比1.21兆元増加した。輸出は5.8%増加し、輸入は4.7%減少した。地政学的紛争や貿易赤字の増加といった要因の影響にもかかわらず、輸出は前年同期比1.21兆元増加した。
(世界海運大手のマースクは、コンテナ市場の旺盛な需要と紅海危機による混乱の継続により、世界の港湾、特にアジアと中東でさらなる混雑の兆候が現れていると発表した。世界有数の繁忙港であり、アジアにおける主要な中継拠点であるシンガポールは、混雑のために最近業界の注目を集めている。世界第2位のコンテナ港であるシンガポールは最近、深刻な混雑に悩まされており、業界の注目を集めている。アジアのコンテナ・コンサルタント会社Linerlyticaの最近の報告によると、シンガポールのコンテナ船は現在、入港までに最大約7日間待たされる可能性があるという。
ボルティモア港の状況は徐々に改善されていると報じられている。最近、ケアスクラインは米国東海岸のボルチモア港への新規予約再開を発表する声明を発表しました。ボルティモア港への直行便再開に向けた継続的な努力により、今後のボルティモア港への予約再開が計画されているとMærsk Lineは述べています。アジアからボルティモアへの貨物輸送は、空席があれば予約可能です。AGASとAMEXはフォート・マクヘンリーの限定水路を利用できるため、予約受付を開始した。現在、太平洋航路や大西洋航路を運航する船舶はこの航路を利用することができない。Mærsk Line ...
お客様各位、弊社はお客様各位に一流のサービスを提供することに専念しております。倉庫スペースの利用を最適化し、お客様の利益を守るため、1年以上倉庫に保管されている荷物がいくつかあります。残念ながら、これらの荷物の所有者（お客様）と連絡が取れておりません。大変お手数ではございますが、本通知をご覧になられましたら、直ちに弊社までご連絡いただき、今後のお荷物のお取り扱いについてご相談くださいますようお願い申し上げます。ご連絡を差し上げるまで、荷物の適切な保護に全力を尽くしますので、ご安心ください。お預かりしていないお荷物とお客様リスト1.荷物 ID *16**33 - 顧客Ja*e S***h 2. ...
昨年11月以来、フーシ派の反政府勢力は紅海航路に少なくとも60回の攻撃を仕掛け、世界の海上輸送に継続的に影響を与えている。さらに、スエズ運河は最近、少なくとも$3,500の追加料金を課すと発表した。現地時間3月12日、イエメンの反政府勢力フーシ派は、紅海を航行中の貨物船に向けて複数のミサイルを発射し、目標に正確に命中したと発表した。聖なるラマダン（断食月）が近づく中、フーシ派反政府勢力はラマダン期間中、ガザのパレスチナ人への支援を示すため、紅海近海への攻撃を強化するとも表明している。これに対し、英国海事庁は...
拝啓 2024 年を迎え、平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。新しい年が皆様に喜びと繁栄、そして成功をもたらすことを願っております。さて、弊社は2024年1月1日から1月3日まで、中国の法定休日により休業させていただきます。この期間中、中国全土の全業界がこの休暇に入るため、弊社の業務は緊急の案件のみに限定されます。お急ぎのご用件やお問い合わせがございましたら、ご遠慮なく担当のサービスアドバイザーまでご連絡ください。弊社では、お客様のご要望にお応えできるよう、全力を尽くしてまいります。
値上げ失敗、複数航路で運賃下落続く海運各社は7月以降、減便・減船による運賃値上げを4回実施したが、世界経済の需要低迷により、市況の回復は予想以上に遅れている。8月24日、世界コンテナ指数(WCI)は3.5%減少、上海海運取引所の輸出コンテナ運賃指数(SCFI)は1.67%減少し、2年連続の減少となった。最新のSCFI運賃指数によると、米国西海岸航路が0.15%の微増となったほかは、欧州、地中海、米国東海岸の主要航路の運賃がそれぞれ5.87%、3%、...下落した。
NO.1：アジア・米国間のコンテナ輸送量は20%減少 6月19日に発表されたデータによると、5月のアジア発米国向けコンテナ輸送量は1,474,872トン（20フィート換算）で、前年同期比20%の減少となり、4月の19%と同様の減少となった。品目別では、輸送シェアの高い家具が31%減少し、全体の足を大きく引っ張った。玩具・スポーツ用品は29%の減少、衣料品は27%の減少、履物は35%の減少となり、消費財の減少が目立つ。NO.2：マースク、中国・韓国・香港間の貨物便を増便...