4月23日、「欧米のエクスプレス大手が中国向け郵便小包サービスの停止を発表した」というニュースがネット上で広まった。しばらくの間、国境を越えた商品取引の停止は、社会の各界の関心事となった。
4月24日、FedExやUPSなどの国際エクスプレス大手数社が、「業務は正常であり、サービス停止の噂は事実ではない」とする公式声明を発表した。
フェデックスはグローバル・タイムズの取材に対し、上海浦東国際空港にある同社の国際エクスプレス貨物センターは、最近の流行期に正常な輸出業務を確保し、世界貿易の回復と発展を促進するため、正常な操業を維持してきたと述べた。
上海の状況が改善されたことを受け、フェデックスは25日から上海浦東国際空港への輸入国際エクスプレス貨物の受付を再開します。また、広州白雲国際空港のアジア太平洋トランジットセンターも通常通り稼動しています。
また、DHL ExpressはGlobal Timesに対し、上海浦東国際空港にある北アジアのハブ空港のクローズドループ運用を確保するため、積極的に機材の調整を進めていると述べています。
また、UPSは、上海と深センの2つのトランジットセンターは現在も稼働しており、現地の防疫規制を満たすことを前提にお客様にサービスを提供しているとの声明を発表しています。
これらの外資系エクスプレス大手は、中国へのサービスを停止するという噂に反論していますが、地域限定や地域限定のサービス調整も行われています。
UPSは12日、米国から上海および中国東部の江蘇・浙江地域への国際航空貨物輸入を停止することを決定したと発表した。
同日、DHLは、上海および浙江省、江蘇省、安徽省へのインバウンドエクスプレスサービスを停止し、続報を待っていることをウェブサイトで発表しました。
フェデックスは13日、上海、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省から上海浦東国際空港経由で転送する輸入エクスプレスサービスを停止すると発表した。
商業市場のDHgateはGlobal Timesの取材に対し、「我々のビジネスにもある程度の影響は出ているが、もともと上海港から出荷していた商品の一部を深センや香港の港に移し、物流の問題をなるべく回避している」と述べた。
日本郵便が中国向け国際郵便を停止した。日本郵便の通知によると、日本から中国へEMS、航空便、海上便で送られる荷物は4月22日から停止されるが、手紙の郵便物は通常通り受け取れるとのこと。現時点では、正式な再開時期は決定していない。
日本郵便は、受付停止の理由として、中国への航空便や船舶の減便により、十分な輸送能力を確保できず、航空便以外の配送は最長で12週間かかる可能性があるとした。
この流行により、中国本土への海外エクスプレス配送は極めて困難な状況となっています！
しかし、上海のシニア・インダストリー・アナリストであるWu Minghua氏は、次のように述べています："政府が疫病の予防と対策でサプライチェーン円滑化の取り組みを強化する中、ほとんどの高速道路が再開されたことから、状況が改善されていることが見て取れる。"
特に長江デルタのような主要な生産・貿易拠点市場では、中断していた国際エクスプレスサービスがすぐに再開されるだろうと予想しており、これはどの国際エクスプレス会社にとっても許されない損失である。"