Il gigante tedesco della logistica DHL ha riportato giovedì risultati molto positivi nel terzo trimestre, con un aumento del 23,5% del fatturato, pari a $23,1 miliardi, un aumento del 28,6% dell'utile operativo, pari a quasi $2,1 miliardi, e un aumento del margine operativo dall'8,5% all'8,8%.
L'azienda ha inoltre alzato le previsioni di utile operativo per il 2021 a un livello record di $8,9 miliardi, rispetto alla stima di utile per l'intero anno di quasi $8,1 miliardi fatta dall'azienda all'inizio di ottobre. Inoltre, DHL pubblicherà le previsioni di utile per l'intero anno 2022 a marzo, quando annuncerà i risultati finali per il 2021.
DHL ha dichiarato di prevedere un EBITDA di $9,24 miliardi nel 2023, rispetto alla precedente previsione di $8,55 miliardi.
Per i primi nove mesi del 2021, l'EBITDA e l'utile netto sono raddoppiati rispetto allo stesso periodo del 2020, ha dichiarato la società. Anche l'utile per azione è più che raddoppiato, raggiungendo $3,34. DHL ha dichiarato che parametri chiave come l'EBITDA per i primi nove mesi hanno già superato le cifre riportate per l'intero anno 2020, un anno record per l'azienda.
Al di fuori degli Stati Uniti, DHL è uno dei fornitori di servizi di trasporto e logistica più visibili al mondo. Serve i mercati internazionali sin dalla sua fondazione nel 1969. L'azienda gestisce un solido portafoglio di attività: trasporto aereo espresso, spedizioni aeree e marittime, gestione della supply chain e commercio elettronico. La divisione DHL Supply Chain, ad esempio, è il più grande fornitore di logistica contrattuale al mondo. La società madre gestisce anche servizi di spedizione pacchi e posta in Germania.
L'attività di trasporto aereo espresso a tempo dell'azienda, DHL Express, ha operato sul mercato statunitense dal 2002 al 2009, periodo durante il quale si è ritirata dal servizio nazionale negli Stati Uniti dopo aver subito ingenti perdite. Da allora, la divisione fornisce voli internazionali per il mercato statunitense. Anche la sua divisione per le soluzioni di e-commerce opera a livello nazionale negli Stati Uniti, ma non con attrezzature proprie.
Per le sue dimensioni e la sua portata, l'azienda è stata considerata rappresentativa del commercio internazionale e delle attività di trasporto. La decisione di aumentare le aspettative sugli utili dopo due anni indica che l'azienda ritiene che la portata dell'e-commerce continuerà e che il commercio internazionale tornerà ai livelli pre-epidemici.
Le unità di business internazionali di DHL hanno tutte riportato risultati trimestrali più elevati. Il fatturato di DHL Express è aumentato del 21,4% rispetto all'anno precedente e l'EBITDA è cresciuto di circa il 30%. Il fatturato della divisione Global Air and Ocean Freight Forwarding è cresciuto del 53,3% e l'EBITDA è raddoppiato, mentre il fatturato di DHL Supply Chain Management è cresciuto del 18,5% e l'EBITDA è aumentato di circa il 24%. Il fatturato della divisione E-Commerce Solutions è cresciuto del 13,2% e l'EBITDA è aumentato di quasi il 20%.
Le azioni sono salite di oltre il 2% a $66,32 alla chiusura delle contrattazioni di giovedì. Nelle ultime 52 settimane, le azioni della società sono aumentate di oltre il 41%.