{"id":2121,"date":"2025-03-13T20:35:32","date_gmt":"2025-03-13T12:35:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/?p=2121"},"modified":"2025-03-13T20:42:23","modified_gmt":"2025-03-13T12:42:23","slug":"47-voyages-canceled-in-the-coming-weeks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/47-voyages-canceled-in-the-coming-weeks\/","title":{"rendered":"47 voyages annul\u00e9s dans les semaines \u00e0 venir"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2121\" class=\"elementor elementor-2121\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0a6690e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0a6690e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f65e54a\" data-id=\"f65e54a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-87662fb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"87662fb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.11.5 - 14-03-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Alors que les taux de fret continuent de chuter \u00e0 des niveaux \"incroyablement bas\", les principaux g\u00e9ants du transport maritime prennent des mesures drastiques pour stabiliser le march\u00e9. Ces strat\u00e9gies comprennent l'annulation de voyages, la r\u00e9affectation des capacit\u00e9s, des retards dans le lancement de nouveaux itin\u00e9raires et des r\u00e9ductions globales de capacit\u00e9.<\/p><p><b>47 voyages annul\u00e9s dans les semaines \u00e0 venir<\/b><\/p><p>Selon les pr\u00e9visions de Drewry, 47 des 715 voyages programm\u00e9s sur les principales routes transatlantiques seront annul\u00e9s au cours des cinq prochaines semaines, ce qui repr\u00e9sente une r\u00e9duction de 6,57% des services programm\u00e9s. Cela indique clairement que les compagnies maritimes prennent des mesures pour att\u00e9nuer l'impact de la baisse des taux.<\/p><p><b>D\u00e9placements de capacit\u00e9 et lancements retard\u00e9s<\/b><\/p><p>Mediterranean Shipping Company (MSC) a confirm\u00e9 le retrait de sa route Wild Horse \u00e0 travers le Pacifique, transf\u00e9rant son plus grand porte-conteneurs de 24 000 EVP de la route Asie-Europe du Nord vers les routes m\u00e9diterran\u00e9ennes et d'Afrique de l'Ouest. De m\u00eame, Ocean Alliance a retard\u00e9 le lancement de sa nouvelle liaison Asie-Europe du Nord, initialement pr\u00e9vu pour le mois de mars. Premier Alliance pr\u00e9voit \u00e9galement de reporter deux nouvelles liaisons vers le Pacifique pr\u00e9vues pour le mois de mai.<\/p><p><b>R\u00e9duction des capacit\u00e9s dans un contexte de surcapacit\u00e9<\/b><\/p><p>Les donn\u00e9es r\u00e9v\u00e8lent qu'entre la fin de 2020 et la fin de 2024, la capacit\u00e9 mondiale de conteneurs a augment\u00e9 de plus de 33%, tandis que les volumes de fret mondiaux ont augment\u00e9 de moins de 10%. Les dirigeants du secteur s'inqui\u00e8tent du fait que le probl\u00e8me de la surcapacit\u00e9 s'aggrave \u00e0 mesure que de nouveaux navires sont livr\u00e9s et que seule une partie de la capacit\u00e9 exc\u00e9dentaire peut \u00eatre absorb\u00e9e en raison de la congestion des ports et de probl\u00e8mes r\u00e9currents tels que la crise de la mer Rouge.<\/p><p>La capacit\u00e9 mondiale totale en mars 2025 s'\u00e9levait \u00e0 1,686 million d'EVP, soit une baisse de 81 000 EVP par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent. Malgr\u00e9 cela, la capacit\u00e9 reste sup\u00e9rieure de 16% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l'ann\u00e9e derni\u00e8re, ce qui laisse pr\u00e9sager de nouvelles r\u00e9ductions de capacit\u00e9 plus importantes dans un avenir proche.<\/p><p>Les donn\u00e9es de MDS Transmodal indiquent une r\u00e9duction notable de la capacit\u00e9 sur les routes du Pacifique en mars, avec une diminution de 5% par rapport \u00e0 f\u00e9vrier. Il n'est pas certain que les compagnies maritimes continueront \u00e0 r\u00e9duire leur capacit\u00e9, et les prochains mois seront d\u00e9terminants pour l'orientation du march\u00e9.<\/p><p>Alors que le secteur du transport maritime navigue dans ces eaux troubles, tous les regards se portent sur la question de savoir si ces mesures drastiques contribueront \u00e0 \u00e9quilibrer l'offre et la demande et, en fin de compte, \u00e0 stabiliser le march\u00e9 du fret.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1750 size-full\" src=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200.jpg\" alt=\"chine export-2568200.jpg\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200.jpg 1280w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/container-van-export-2568200-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que les taux de fret continuent de chuter \u00e0 des niveaux \"incroyablement bas\", les principaux g\u00e9ants du transport maritime prennent des mesures drastiques pour stabiliser le march\u00e9. 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