{"id":1368,"date":"2021-10-22T15:37:29","date_gmt":"2021-10-22T07:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/?p=1368"},"modified":"2023-04-12T15:44:17","modified_gmt":"2023-04-12T07:44:17","slug":"canadian-pacific-railway-port-congestion-increased-development-of-international-intermodal-and-domestic-intermodal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/canadian-pacific-railway-port-congestion-increased-development-of-international-intermodal-and-domestic-intermodal\/","title":{"rendered":"Chemin de fer Canadien Pacifique : Congestion des ports, d\u00e9veloppement accru de l'intermodalit\u00e9 internationale et de l'intermodalit\u00e9 nationale"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1368\" class=\"elementor elementor-1368\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0a6690e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0a6690e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f65e54a\" data-id=\"f65e54a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-87662fb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"87662fb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.11.5 - 14-03-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>La congestion des ports de Los Angeles et de Long Beach devant se poursuivre jusqu'en 2022, le Chemin de fer Canadien Pacifique (CP) serait \u00e0 la recherche d'opportunit\u00e9s pour transf\u00e9rer le fret vers les ports de l'Ouest canadien et du Canada atlantique, ont d\u00e9clar\u00e9 les dirigeants de la soci\u00e9t\u00e9 lors de la conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique sur les r\u00e9sultats du troisi\u00e8me trimestre.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1375 size-large\" src=\"http:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/train-railroad-transport-797072-1024x682.jpg\" alt=\"train, chemin de fer, transport-797072.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/train-railroad-transport-797072-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/train-railroad-transport-797072-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/train-railroad-transport-797072-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/train-railroad-transport-797072-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.chinaconsign.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/train-railroad-transport-797072.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p><p>\"De nombreuses compagnies maritimes sont pr\u00e9occup\u00e9es par les changements \u00e0 apporter aux flux de marchandises, et maintenant que la congestion s'est poursuivie et devrait se poursuivre l'ann\u00e9e prochaine, la discussion sur la reconfiguration de la fa\u00e7on dont les marchandises sont transport\u00e9es doit \u00eatre acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e\", a d\u00e9clar\u00e9 John Brooks, directeur du marketing du CP, lors d'une conversation t\u00e9l\u00e9phonique avec des analystes du transport.<\/p><p>Bien que le CP s'attende \u00e0 ce que les d\u00e9fis du transport intermodal international se poursuivent jusqu'en 2022, la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 que la demande pour le transport intermodal international restera \u00e9galement forte, a d\u00e9clar\u00e9 Brooks.<\/p><p>La fusion avec Kansas City Southern (KCS) Railway offrira des possibilit\u00e9s suppl\u00e9mentaires aux clients cherchant \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 la c\u00f4te du Golfe, tandis que l'acquisition par le CP du Maine - Quebec Railway (Central Maine &amp; Quebec Railway) permet \u00e0 l'entreprise d'acc\u00e9der \u00e0 la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis via le Canada atlantique.<\/p><p>\"Notre \u00e9quipe travaille avec les exp\u00e9diteurs pour trouver des moyens de les sortir de la congestion dans les r\u00e9gions de Los Angeles et de Long Beach et de tirer parti de notre capacit\u00e9 dans les ports canadiens. Nous avons \u00e9galement deux ou trois possibilit\u00e9s d'affr\u00e8tement de navires plus petits que nous pourrions envisager d'amener dans les ports de la c\u00f4te est ou de la c\u00f4te ouest des \u00c9tats-Unis dans l'espoir non seulement de d\u00e9sengorger ces ports, mais aussi d'y g\u00e9n\u00e9rer des revenus\". a ajout\u00e9 M. Brooks.<\/p><p>\"Notre nouveau r\u00e9seau de transport \u00e9tant capable d'atteindre tous ces ports, nous y voyons une formidable opportunit\u00e9 pour l'avenir.\"<\/p><p>Entre-temps, une strat\u00e9gie du CP consistera \u00e0 encourager les clients existants \u00e0 utiliser davantage le rail pour d\u00e9velopper leurs activit\u00e9s intermodales nationales, a d\u00e9clar\u00e9 M. Brooks, ajoutant que le programme de gestion de la demande du CP permet aux clients de payer des taux de fret inf\u00e9rieurs ou des suppl\u00e9ments en fonction de la mani\u00e8re dont ils souhaitent que leurs marchandises soient livr\u00e9es \u00e0 leurs centres de distribution. Il permet \u00e9galement au CP de rationaliser la longueur des trains.<\/p><p>Le CP a d\u00e9clar\u00e9 que ses recettes intermodales nationales ont atteint un niveau record pendant quatre trimestres cons\u00e9cutifs. Le chemin de fer a lanc\u00e9 le Pacific Transfer Express \u00e0 Vancouver le 1er septembre en partenariat avec Maersk, et le trafic intermodal national sur son service du Canada atlantique via Saint John, au Nouveau-Brunswick, a augment\u00e9 de 39 % d'affil\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La congestion des ports de Los Angeles et de Long Beach devant se poursuivre jusqu'en 2022, le Chemin de fer Canadien Pacifique (CP) serait \u00e0 la recherche d'opportunit\u00e9s pour ses clients de transf\u00e9rer du fret vers les ports de l'Ouest canadien et du Canada atlantique, ont d\u00e9clar\u00e9 les dirigeants de l'entreprise lors de la conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique sur les r\u00e9sultats du troisi\u00e8me trimestre. \"De nombreuses compagnies maritimes sont pr\u00e9occup\u00e9es par les changements ...<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/canadian-pacific-railway-port-congestion-increased-development-of-international-intermodal-and-domestic-intermodal\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Chemin de fer Canadien Pacifique : Congestion des ports, d\u00e9veloppement accru de l'intermodalit\u00e9 internationale et de l'intermodalit\u00e9 nationale<\/span> Lire la suite \"<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaconsign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}