À partir de lundi, les utilisateurs des services de transport terrestre d'UPS aux États-Unis paieront un supplément carburant de 16,75%, qui s'appliquera au fret de base de chaque envoi et à la plupart des services supplémentaires, c'est-à-dire aux frais additionnels. Il s'agit d'une augmentation par rapport aux 15,25% de la semaine dernière.
Les suppléments pour le fret aérien d'UPS aux États-Unis augmentent également. Le 28 mars, UPS a annoncé qu'elle augmenterait le niveau de ses suppléments de 1,75%. Le 4 avril, il est passé à 20%, et lundi, il a atteint 21,75%.
Pour les clients internationaux de la compagnie qui voyagent à destination et en provenance des États-Unis, la situation est tout aussi mauvaise. Depuis lundi, la surcharge carburant pour les marchandises exportées est de 23,5%, et la surcharge carburant pour les marchandises importées est de 27,25%. Les frais nouvellement imposés sont supérieurs de 450 points de base à ceux du 28 mars.
Le 17 mars, FedEx a augmenté ses surtaxes de 1,75%. À partir de lundi, la société imposera une surtaxe de 17,75% sur chaque colis américain traité par le service de transport terrestre de FedEx, une surtaxe de 21,75% sur les colis aériens et terrestres nationaux américains livrés par le service express de FedEx, une surtaxe de 24,5% sur toutes les exportations américaines et une surtaxe de 28,25% sur les importations américaines. La surtaxe du service de transport terrestre de FedEx a en fait diminué de 25 points de base par rapport aux données de la semaine précédente.
UPS et FedEx adaptent leurs suppléments en fonction des prix du gazole et du carburant aviation publiés chaque semaine par l'Administration américaine d'information sur l'énergie (EIA). Le prix du carburant diesel sur les autoroutes est publié tous les lundis, tandis que l'indice du carburant d'aviation peut être publié à des jours différents, mais mis à jour une fois par semaine. Le dernier prix moyen national du diesel aux États-Unis est légèrement supérieur à $5,14 par gallon, et le prix moyen du carburant d'aviation est de $3,81 par gallon.
Les deux entreprises lient leurs suppléments à une série de prix fixés par l'EIA. Lorsque le prix du diesel de l'EIA augmente de 12 cents, UPS ajuste son supplément carburant pour le transport terrestre de 25 points de base. FedEx Ground, le service de transport terrestre de FedEx, ajuste son supplément de 25 points de base lorsque le prix du diesel de l'EIA augmente de 9 cents par gallon.