Vietnam investiga a fondo el comercio de reexportación, los envíos a terceros países y la evasión fiscal. Se han incautado más de cien camiones cargados de mercancías.

¡Atención al comercio de reexportación! Vietnam introduce nuevas regulaciones sobre la entrada y salida temporal, la operación de comercio de bienes de reexportación.

Según la Agencia de Noticias de Vietnam, el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam Oficina de Importación y Exportación reveló que de acuerdo con la Circular del Ministerio N º 9, desde el 1 de enero de 2021, para la entrada y salida temporal de mercancías y el comercio de reexportación, si se importa a través de la frontera terrestre a Vietnam o la reexportación a países extranjeros sólo puede llevarse a cabo a través de puertos internacionales y puertos bilaterales puertos oficiales.

En particular, esta disposición también se aplica a las mercancías extranjeras de entrada y salida temporal importadas en Vietnam o reexportadas al extranjero a través de las fronteras terrestres y almacenadas en depósitos aduaneros.

En términos sencillos, a partir del 1 de enero de 2021, entra en vigor la Circular No. 09/2020/TT-BCT emitida por el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam y las mercancías de entrada y salida temporal exportadas desde terceros países que transitan por Vietnam hacia países vecinos (otros países) no se comercializarán a través de puntos fronterizos, sino únicamente a través de los principales puertos.

Con el fin de cooperar con la realización de la Circular No. 9, la Oficina de Importación y Exportación aconseja a todas las empresas que se ocupan de la importación y exportación temporal, el tránsito de mercancías y el almacenamiento de mercancías en depósitos aduaneros que apliquen estrictamente las disposiciones de la Circular y otros documentos legales pertinentes.

Además, los Departamentos de Industria y Comercio de las 25 provincias y municipios fronterizos son responsables de proporcionar información y directrices sobre la Circular nº 9 a las empresas locales que operan la entrada y salida temporal de mercancías. Al mismo tiempo, tienen que colaborar estrechamente con los departamentos funcionales locales para seguir reforzando la gestión, informar y hacer sugerencias al Ministerio de Industria y Comercio y a los comités populares provinciales de manera oportuna, y resolver y tratar conjuntamente los problemas que surjan.

Dado que China es el mayor país comercial que entra en Vietnam a través de puertos terrestres, las empresas que realizan comercio de reexportación a través de Vietnam para evitar impuestos deben prestar atención para evitar problemas y pérdidas innecesarias.

La administración de Vietnam considera que el modelo fronterizo ha quedado obsoleto y es propenso al contrabando y a la violación de los derechos de propiedad intelectual. Por lo tanto, el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam propuso al gobierno vietnamita abolir gradualmente este modo de comercio, lo que fue acordado por el gobierno en agosto de 2020, y luego el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam emitió la Circular No. 09/2020/TT-BCT.

El nombre de la circular es "Circular sobre la aplicación del puerto de entrada y salida, reexportación y zona de libre comercio para la importación y exportación de mercancías", que consiste en especificar el puerto de transacción para los productos que transitan por Vietnam desde terceros países y luego se exportan a los países vecinos. El puerto de transacción sólo puede ser el puerto principal, es decir, Vietnam y los países vecinos disponen de puntos formales de despacho de aduanas e inspección del puerto oficial (no en el sentido tradicional de paso fronterizo).

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