El 23 de abril se difundió en Internet la noticia de que "los gigantes del correo urgente de Europa y América anunciaban la suspensión de los servicios postales de paquetería a China". Durante un tiempo, la suspensión de las transacciones transfronterizas de mercancías se convirtió en motivo de preocupación para todos los sectores de la sociedad.
El 24 de abril, varios gigantes del transporte urgente internacional, como FedEx y UPS, emitieron comunicados oficiales en los que afirmaban que sus operaciones eran normales y que los rumores de suspensión de servicios eran falsos.
FedEx declaró al Global Times que su centro internacional de carga exprés situado en el Aeropuerto Internacional de Pudong de Shanghai ha mantenido un funcionamiento normal durante el reciente periodo de epidemia para garantizar la normalidad de las exportaciones y promover la recuperación y el desarrollo del comercio mundial.
Dada la mejora de la situación en Shanghai, FedEx reanudará la aceptación de envíos exprés internacionales de importación al Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong a partir del 25 de abril. Además, el centro de tránsito Asia-Pacífico del aeropuerto internacional de Guangzhou Baiyun también funciona con normalidad.
Además, DHL Express declaró al Global Times que está coordinando activamente su flota para garantizar el funcionamiento en circuito cerrado de su centro del norte de Asia, situado en el aeropuerto internacional de Shanghai Pudong.
UPS también emitió un comunicado en el que afirmaba que sus dos centros de tránsito de Shanghai y Shenzhen siguen en funcionamiento y prestan servicios a los clientes bajo la premisa de cumplir la normativa local de control de epidemias.
Aunque estos gigantes extranjeros del correo urgente han desmentido los rumores de suspensión de sus servicios a China, se han producido algunos ajustes de servicios localizados y regionales.
UPS anunció el 12 de abril que ha decidido suspender las importaciones internacionales de carga aérea desde Estados Unidos a Shanghai y la región de Jiangsu-Zhejiang, en el este de China.
El mismo día, DHL anunció en su sitio web que había suspendido los servicios exprés de entrada a Shanghai, así como a las provincias de Zhejiang, Jiangsu y Anhui, a la espera de nuevos avisos.
FedEx anunció el 13 de abril que suspenderá los servicios exprés de importación transferidos desde las provincias de Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Anhui y Jiangxi a través del aeropuerto internacional de Shanghai Pudong.
"Nuestro negocio se ha visto afectado en cierta medida, pero hemos transferido algunas mercancías que originalmente se enviaban desde el puerto de Shanghai a los puertos de Shenzhen y Hong Kong, e intentamos evitar los problemas logísticos en la medida de lo posible", declaró el mercado comercial DHgate al Global Times.
Japan Post ha suspendido el correo internacional a China. El aviso de Correos de Japón indica que los paquetes enviados desde Japón a China por EMS, aire y mar se suspenderán a partir del 22 de abril, pero la correspondencia puede seguir aceptándose con normalidad. Por el momento, no se ha determinado la hora oficial de reanudación.
Japan Post dijo que el motivo de la suspensión de la aceptación era que, debido a la reducción de vuelos y barcos a China, no podía garantizar una capacidad de transporte suficiente, y la entrega no aérea podía tardar hasta 12 semanas como máximo.
La epidemia ha dificultado enormemente los envíos urgentes a China continental.
Sin embargo, Wu Minghua, analista industrial de Shanghai, afirmó: "A medida que el gobierno aumenta los esfuerzos de facilitación de la cadena de suministro en la prevención y control de epidemias, se puede ver en la reapertura de la mayoría de las autopistas que la situación está mejorando".
Espera que los servicios exprés internacionales suspendidos se reanuden pronto, especialmente en los principales mercados de producción y comercio, como el delta del río Yangtsé, lo que supone una pérdida que ninguna empresa exprés internacional puede permitirse. "