Se ha informado de que la situación en el Puerto de Baltimore está mejorando gradualmente. Recientemente, Mærsk Line emitió un comunicado en el que anunciaba la reanudación de nuevas reservas para el puerto de Baltimore, en la costa este de Estados Unidos.
Mærsk Line declaró que, con los esfuerzos en curso para reabrir los servicios directos al puerto de Baltimore, existen planes para reanudar las reservas para Baltimore en los próximos viajes.
Los envíos de carga de Asia a Baltimore ya pueden reservarse, siempre que haya espacio disponible. AGAS y AMEX han empezado a aceptar reservas, ya que estos buques pueden utilizar el canal limitado de Fort McHenry. Actualmente, los buques que realizan rutas transpacíficas o transatlánticas no pueden utilizar este canal.
Mærsk Line señaló en el comunicado: La situación en el puerto de Baltimore sigue siendo inestable, y las reservas están sujetas a la disponibilidad de espacio. La posibilidad de hacer escala en Baltimore dependerá en última instancia de los plazos de salvamento y de si el puerto se abre formalmente o se reabre el cuarto canal alternativo, previamente cerrado. En caso de no poder hacer escala en Baltimore, los buques podrán ser desviados a otro puerto de la Costa Este.
Mærsk Line se compromete a informar puntualmente a los clientes de cualquier cambio relativo a los envíos con destino a Baltimore.
El puerto de Baltimore es un puerto importante de la costa este de Estados Unidos, pero los recientes incidentes de colisión de puentes han perturbado las operaciones portuarias. Desde el 13 de mayo, los trabajadores del estado de Maryland han empezado a desmantelar los restos del puente Francis Scott Key, dañado en la ciudad de Baltimore.
En la actualidad, el puerto de Baltimore ha abierto cuatro canales provisionales, y se espera que las operaciones completas se restablezcan a finales de mayo. El Gobierno de Maryland calcula que el proyecto de reconstrucción del puente costará entre 1.700 y 1.700 millones de euros, y se espera que esté terminado en otoño de 2028.