Am 20. Dezember gab FedEx seine umfassende Leistung für das zweite Quartal des Geschäftsjahres 2023 bekannt, das am 30. November endete. Dem Leistungsbericht zufolge belief sich der Gesamtumsatz des Unternehmens im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2023 auf $22,8 Milliarden, was einem Rückgang von 3% gegenüber dem Vorjahr entspricht, und der Nettogewinn auf $815 Millionen, was einem Rückgang von 37,3% gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Raj Subramaniam, Präsident und CEO von FedEx, sagte: "Das FedEx-Team muss dringend schnelle Fortschritte bei unserer laufenden Transformation machen und gleichzeitig mit dem schwachen Nachfrageumfeld umgehen." "Aufgrund der beschleunigten Umsetzung positiver Kostensenkungspläne übertraf unser Ergebnis im zweiten Quartal die Erwartungen."
Das Unternehmen erklärte, dass es schnelle Maßnahmen zur Kostensenkung priorisiert, um die Kosten mit dem niedriger als erwarteten Geschäftsvolumen für das Geschäftsjahr 2023 in Einklang zu bringen. Das Unternehmen hat zusätzliche $1 Milliarde an Kosteneinsparungen zusätzlich zu den bereits geplanten Einsparungen für September identifiziert. Daher rechnet das Unternehmen derzeit damit, die Kosten im Geschäftsjahr 2023 um etwa $3,7 Milliarden zu senken.
FedEx gab in seinem Leistungsbericht an, dass das zweite Quartal des Geschäftsjahres 2023 durch eine anhaltende Nachfrageschwäche, insbesondere im Bereich FedEx Express, beeinträchtigt wurde. Aufgrund des weltweiten Rückgangs des Frachtvolumens sank der Betriebsertrag von FedEx Express im Vergleich zum Vorjahr um 64%, was teilweise durch einen Anstieg des Paketvolumens um 8% ausgeglichen wurde. Der Geschäftsbereich führte in diesem Quartal bereits geplante Kostensenkungsmaßnahmen durch, um die Auswirkungen des Volumenrückgangs abzumildern, einschließlich struktureller Veränderungen im Luftverkehrsnetz und vorübergehender Flugzeugstilllegungen.
Die Betriebserlöse von FedEx Ground stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 24%, was hauptsächlich auf einen Anstieg des Volumens um 13% und auf Kostensenkungsmaßnahmen zurückzuführen ist. Diese Faktoren wurden teilweise durch gestiegene Beschaffungstransportkosten, geringere Paketmengen und höhere sonstige Betriebskosten ausgeglichen.
Die Betriebseinnahmen von FedEx Freight stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 32%, was auf einen Anstieg des Volumens um 18% zurückzuführen ist, der jedoch teilweise durch höhere Löhne und Sozialleistungen sowie ein geringeres Versandvolumen ausgeglichen wurde. Darüber hinaus ließ der Geschäftsbereich einige Fahrer bis Anfang März vorübergehend in den Urlaub fahren, um die Kapazitäten und Kosten an die geringere Nachfrage anzupassen.
Ende September dieses Jahres hatte das Unternehmen bereits erklärt, dass die internationale Luftfrachtaktivität, insbesondere die Luftfracht aus Asien, deutlich schwach sei. Damals gab das Unternehmen Ergebnisse für das erste Quartal bekannt, die hinter den Erwartungen zurückblieben, und erklärte, dass es die Kosten senken werde.