NO.1: Rückgang des Containerverkehrs zwischen Asien und den USA im Jahr 20%
Nach den am 19. Juni veröffentlichten Daten belief sich das Volumen der Containersendungen aus Asien in die Vereinigten Staaten im Mai auf 1.474.872 (berechnet in 20-Fuß-Äquivalenten), was einem Rückgang von 201 TP9T im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht, mit einem ähnlichen Rückgang wie im April (19%).
Was die Produktkategorien betrifft, so gingen Möbel, die einen hohen Transportanteil haben, um 31% zurück, was das Gesamtniveau deutlich nach unten zog. Spielwaren und Sportartikel gingen um 29% zurück, Bekleidung um 27% und Schuhe um 35%, was einen deutlichen Rückgang der Konsumgüter zeigt.
NO.2: Maersk erhöht die Frequenz der Frachtflüge zwischen China, Südkorea, Europa und Amerika
Maersk hat vor kurzem angekündigt, dass es die Häufigkeit von Linienfrachtflügen zwischen dem chinesischen Festland, Südkorea, Europa und Amerika erhöhen und in mehr Frachtflugzeuge investieren wird.
Der Global Air Freight Product Manager von Maersk sagte: "Wir investieren erneut in ein Frachtflugzeug und erhöhen die Frequenz der Frachtflüge erheblich. Dies wird unsere Fähigkeit weiter verbessern, unseren Kunden durch unsere eigene kontrollierbare Kapazität regelmäßige Flüge anzubieten und so die Sichtbarkeit, Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit ihrer Lieferketten zu gewährleisten.
Darüber hinaus stärkt dieser Schritt auch unsere Position als Partner auf dem globalen Luftfrachtmarkt, der sich wirklich auf die Kunden konzentriert und ihnen hochwertige Dienstleistungen bietet.
NO.3: Effizienz der großen Häfen in Europa und Amerika im Mai verbessert
Nach Angaben der Shanghai Shipping Exchange blieb das umfassende Dienstleistungsniveau der großen Häfen in China im Mai stabil, während sich die Effizienz der großen Häfen in Europa und Amerika verbesserte.
So betrug die durchschnittliche Aufenthaltsdauer der Schiffe im Hamburger Hafen in Europa 2,13 Tage, was einem Rückgang von 4,1% gegenüber dem Vormonat entspricht; in den großen Häfen im Westen der USA betrug die durchschnittliche Aufenthaltsdauer im Hafen von Los Angeles 3,85 Tage, was einem Rückgang von 13,9% gegenüber dem Vormonat entspricht; und im Hafen von Long Beach betrug die durchschnittliche Aufenthaltsdauer der Schiffe 4,57 Tage.
NO.4: Piloten der spanischen Fluggesellschaft Eurobair beginnen eine neue Streikrunde
Die Piloten der spanischen Fluggesellschaft Eurobair haben eine neue Streikrunde eingeläutet, die zur Streichung von 16 Linienflügen geführt hat, die am 19. Oktober hätten starten sollen.
Laut einer zuvor von der spanischen Pilotengewerkschaft veröffentlichten Erklärung wird diese Streikrunde bis zum 2. Juli andauern. Die Gewerkschaft erklärte, dass das Unternehmen gegen die am 8. Juni getroffene vorläufige Vereinbarung verstoßen und die Anforderungen in Bezug auf Gehälter und Arbeitsbedingungen nicht erfüllt habe, weshalb der Streik fortgesetzt werde.
Zwischen dem 22. Mai und dem 2. Juni führten die Eurobair-Piloten insgesamt 8 Streikrunden durch, die zur Streichung von 114 Flügen führten.
NO.5: DHL baut eine neue Gateway-Einrichtung in Helsinki, Finnland
DHL Express hat vor kurzem angekündigt, dass es am Flughafen Helsinki-Vantaa in Finnland eine neue Gateway-Einrichtung bauen wird, die in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden soll.
Erwähnenswert ist, dass das Gateway klimaneutral geplant und gebaut wird. Dazu gehören die Nutzung von Erdwärme und Photovoltaik, energiesparende Baumaterialien, LED-Beleuchtung und fortschrittliche Gebäudemanagementsysteme innerhalb der Anlage. Darüber hinaus wird der Umschlagplatz mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgestattet.